Renegado Black Eagles 150 000 km como lo veis?

[Tceron]

Bueno, pues estoy pensando en hacerme con este coche, 150000 km, motor 140cv diésel, 4x4, tiene buena pinta, pero aparte de los km, como se fiable anda, que opináis, este modelo salió fiable, dio algún problema? El precio 15.000 euros, que opináis?

[SpikeJeep]

Bueno, pues estoy pensando en hacerme con este coche, 150000 km, motor 140cv diésel, 4x4, tiene buena pinta, pero aparte de los km, como se fiable anda, que opináis, este modelo salió fiable, dio algún problema? El precio 15.000 euros, que opináis?

Ese modelo está muy chulo y además es bastante exclusivo, los km no importan si el coche ha sido cuidado con mimo ya que ese motor tira para otros 150000 mínimo, aquí hay compañero que ya han pasado de los 200000 y el coche está perfecto, además es un 4x4 que ya escasean, así que por el precio que tiene y si puedes hacer las comprobaciones mínimas de que esté en condiciones y bien cuidado, me parece una buena compra.
Un saludo 🫡

[Renegado Jim]

Siendo diesel y 4x4 creo que el valor de futuro esta asegurado... ya que escasean
Como dice el compi @SpikeJeep , si ese motor esta bien cuidado no hay problema, eso si fijate que tenga libro de revisiones sellado, las facturas correspondientes y la correa cambiada a los 120.000

[Tceron]

Vale, gracias, sigo con algunas dudas mas:

Respecto a electrónica, puede ser muy problemático?
Luego los recambios y taller he oído que es bastante caro, que opináis?
Y por último en el ordenador de a bordo vi un consumo de 6 litros a los 100, así anda de media los vuestros?

[Tceron]

Por cierto viene de Francia, se supone que esta bien cuidado...

[Quique M]

Vale, gracias, sigo con algunas dudas mas:

Respecto a electrónica, puede ser muy problemático?
Luego los recambios y taller he oído que es bastante caro, que opináis?
Y por último en el ordenador de a bordo vi un consumo de 6 litros a los 100, así anda de media los vuestros?

El mio (1.0 gasolina) tiene la media en 7, y eso que voy siempre con marchas largas.

[SpikeJeep]

Vale, gracias, sigo con algunas dudas mas:

Respecto a electrónica, puede ser muy problemático?
Luego los recambios y taller he oído que es bastante caro, que opináis?
Y por último en el ordenador de a bordo vi un consumo de 6 litros a los 100, así anda de media los vuestros?

1.- La electrónica no da ni más ni menos problemas que en otros coches de otras marcas. Es decir que puede ser que tengas alguna incidencia normal, que no la tengas o que te aburra, vamos lo que viene siendo la electrónica moderna en cualquier coche y marca de las actuales. Pero lo habitual será no tengas incidencias importantes, es la media en la mayoría de los Renegade.

2.- Cualquier Jeep es tragón de por si, en el caso de que quieras un coche ahorrativo en lo que al consumo se refiere, píllate un coche generalista, no un Jeep, de todas formas esa media de 6 litros me parece muy buena, el mío anda en los 9,5 litros desde que lo compré, pero los doy besados a cambio de otras prestaciones y sensaciones que mi Jeep me da a cambio.

3.- En cuestión de piezas y revisiones si las haces en los talleres oficiales te saldrá igual de caro que en todas las marcas, si te buscas un mecánico de confianza y pillas recambios alternativos te ahorras un buen pico.

[Renegado Jim]

Por cierto viene de Francia, se supone que esta bien cuidado...

Sinceramente, sin ver el libro de revisiones sellado y las facturas correspondientes de cada revision, eso de que se supone que esta bien cuidado no vale de nada.
Suerte y ya nos contaras!

[Tceron]

Bueno, ayer vi libro de revisiones y filtros y aceite todo al día, la verdad. Tiene 150.000 y lo que no se es si la correa se ha llegado a cambiar.

[Tceron]

La verdad, que me consuma 7 litros o así, esta genial, vengo de un rav4 que devora gasoil.