Me encantan esas mejoras....

Buenos días y gracias familia!! Aquí una nueva actualización... Ensanche de 5cm (2,5cm por llanta) separadores eibach 25mm

Espectacular, parece otro coche diferente. Enhorabuena @amogo Javi, poco a poco transformando tu Renacuajo , cuando esté acabado estara de Lujo

JavierRL escribió: ↑

22 Oct 2020, 09:54

Buenos días y gracias familia!! Aquí una nueva actualización... Ensanche de 5cm (2,5cm por llanta) separadores eibach 25mm

Enhorabuena compañero, la verdad es que se ve espectacular, y no hace falta comentarte que este coche te pide precisamente todo este tipo de modificaciones, y que lo estás dejando precioso. Ahora solo nos queda disfrutar de nuestras monturas dejándolas a nuestro gusto disfrutando de los bricos realizados, para poder vernos lo antes posible, cuando pase toda esta mierda

Enhorabuena @JavierRL !
Sin duda que la Reme gana un monton con separadores

JavierRL escribió: ↑

22 Oct 2020, 09:54

Buenos días y gracias familia!! Aquí una nueva actualización... Ensanche de 5cm (2,5cm por llanta) separadores eibach 25mm

Brutal, como se nota, muy muy guapo.

JavierRL escribió: ↑

22 Oct 2020, 09:54

Buenos días y gracias familia!! Aquí una nueva actualización... Ensanche de 5cm (2,5cm por llanta) separadores eibach 25mm

Espestacular Javier, enhorabuena
¿esos BF son la medida 215 o la 225/70/16?

acabo de leer en el post de neumaricos que @JavierRL llevaste un tiempo las 225/65/17 sin elevacion ni separadores...¿Es asi? Porque yo tengo el tambien el 4x4 manual, longitude en este caso, y pensaba meter esa medida sin añadir nada mas de momento ¿como lo ves?

@JavierRL ESPECTACULAR te esta quedando el Rencuajo, una caña por cierto me deberias explicar de donde has sacado esos datos que dicen que tu vehiculo es como dices, solo por ver de donde viene el mio, es muy interesante y me gustaria saber mas

Un saludo

Orange_Renegade escribió: ↑

01 Nov 2020, 14:40

acabo de leer en el post de neumaricos que @JavierRL llevaste un tiempo las 225/65/17 sin elevacion ni separadores...¿Es asi? Porque yo tengo el tambien el 4x4 manual, longitude en este caso, y pensaba meter esa medida sin añadir nada mas de momento ¿como lo ves?

Permite que te conteste por @JavierRL al que conozco en persona y a su coche también, efectivamente el amigo Javi lleva desde hace casi dos años esa medida sin haber hecho nada más, últimamente le cambio los muelles de serie por unos Eibach y ahora como ves le ha puesto separadores de 25 mm, con lo que el coche le ha quedado espectacular.
Si vas a meter ruedas nuevas en esa medida no hay problema alguno, pero si te aconsejo que metas separadores de 25 mm y eleves mínimo con muelles, no por el tema de medidas de neumáticos que como te digo no hay problema, si no por mejorar las capacidades camperas de tu coche, y además que estéticamente el cambio será brutal.
Si algún día decides hacer estas mejoras, a parte de las gomas y llantas, en lo que se refiere a separadores te aconsejo los Eibach de doble anclaje en 25 mm aunque hay muchas más marcas eh.
Y si decides elevar el coche de una manera económica y sencilla te aconsejo muelles Trekfinder específicos para el 4x4, cuidado que los hay solo para el Trailhawk no te vayas a cofundir, y subirías 30 mm, es una pasada.
Si quieres ya algo más complejo y sofisticado y a la vez más brutal te aconsejo el Kit de amortiguadores Élite (+50 mm), marca de la que el amigo @JavierRL es Delegado en España.. Una pasada camarada y no sólo por la altura que ganas si no por la calidad y mejora de tu coche que consigues, .en fin ya irás viendo cosas poco a poco... Eso si cuando termines de transformar tu Renacuajo, no se si lo conseguirás algún día porque yo no veo aún el final con el mio , estarás encantado con las mejoras realizadas ya lo verás.....
Un Saludo Jeepers