Hola a tod@s! El próximo Jueves compro un Trailhawk 4xe de 240 cv del 2022 con 80.000km le envié un perito y el coche esta bien. cuando vaya teniendo datos de consumo os lo voy pasando, vivo en un diseminado hace 1 km de camino complicado con pendientes complicadas y el resto lo hare en el pueblo unos 30 km diarios, espero que estos en electrico, tengo placas por lo tanto espero reducir la factura de combustible de 200 € que hago ahora con la Ranger y Seat mii a algo testimonial. Os voy contando

Bienvenido al foro y enhorabuena por tu Trailhawk!

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Ya tengo el cochecito (digo cochecito por que tengo una ford Ranger), subida y bajada al pueblo coste total de bateria unos 3 km de bajada y 3 km de subida un 5% de la bateria. cuando empiezo el camino de cabras con pendientes muy agresivas entra el 4x4 con combustión unos 500 metros. El coche no patina, y ayer con la nevada de 40 centímetros que tuvimos en el pico fue una buena prueba le he puesto unos Yokohama AT 215/60. Por ciudad llaneando el consumo es de 4 litros desde madrid hasta la sierra se dispara a 7,2 (con la ford Ranger hablamos de 12)

1º viaje a Madrid, desde la sierra. Cargado a tope 50 km, llega hasta San Sebastián. El Kers que tiene es muy mejorable, con eléctricos puros la diferencia es que no gastas baterías, vas cargando todo el rato. Es una pena.