El coche resetea días para revisión el sólo.

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Madre de dios... vaya panda los del SO. Aqui lo importante es vender a toda costa, luego ya lo del mantenimiento y el servicio al cliente si eso otro dia. Lo tienes todavia en garantia?

[ARA-1.5MHEV]

Hola, si claro , es de finales de Junio de 2024, es de los primeros del modelo nuevo que llegaron a España para la venta. Yo sigo sin entender que está pasando exactamente, no sé si el concesionario no está preparado técnicamente, o si Jeep está dejada de la mano de Dios y no hay quien resuelva este tipo de problemas de los que son conocedores pero no solucionan nada y les da igual pagar alquiler de vehículos de sustitución. Sea como sea , sigo sin mi coche y sin solución a la vista.

[admin]

Menos mal que esta en garantia por lo que pueda pasar.
Creo que el problema es que el concesionario no esta preparado tecnicamente, y por desgracia no es algo aislado. Normalmente hay un solo mecanico especialista en Jeep, el resto son de Fiat, Opel , Hyundai, o cualquier otra marca que comparta servicio con la concesion.

A ver que te dicen y espero que a la siguente den con la tecla y te lo arreglen!

[ARA-1.5MHEV]

Hola, ya hace un par de semanas que no os comento nada del coche , y es que sigo igual, con el coche en el concesionario y sin solución a la vista, desde luego Jeep deja mucho que desear cómo marca , el servicio técnico es nefasto y no sólo el del concesionario, sino el de la marca en si, que una vez que el concesionario no sabe , no tiene los conocimientos o herramientas suficientes, ellos desde Madrid o desde Italia tienen que hacerse cargo de la situación y resolverla , bien sea enviando el coche a otro concesionario, en caso de que este concesionario en concreto no sepa reparar el coche ,o enviando a un técnico cualificado al concesionario para que sea este el que lo repare o en este caso codifique lo que haga falta , pero el tiempo sigue pasando y no se soluciona nada. Por cierto, el coche lleva en el concesionario más de dos meses ,
desde finales de Agosto.